Khi các thành phần xe đạp hiệu suất cao -, vành sỏi bằng sợi carbon được thiết kế bằng cách tích hợp khoa học vật liệu, phân tích cơ học và các nguyên tắc kỹ thuật thể thao để đạt được sự cân bằng giữa sức mạnh, sức mạnh và khả năng thích ứng với điều kiện đường bộ đầy thách thức.
Lựa chọn vật liệu và tối ưu hóa cấu trúc là chìa khóa. Sợi carbon được xây dựng bằng nhiều lớp chuẩn bị được đặt theo cách định hướng, tạo ra một cấu trúc dị hướng. Các lớp dọc cung cấp độ bền kéo để chịu được lực đạp, trong khi các lớp ngang tăng cường độ cứng xuyên tâm để chống lại tác động sỏi. Honeycomb - Giống như các xương sườn gia cố trên thành bên trong vành giảm trọng lượng trong khi duy trì sự ổn định chu vi và ngăn ngừa biến dạng trong quá trình quay tốc độ -.
Khả năng thích ứng đường sỏi phụ thuộc vào một giường lốp và thiết kế hồ sơ độc đáo. Một giường lốp rộng (thường là 25 - chiều rộng bên trong 30 mm) kết hợp với một mặt cắt hình hình sâu hơn một chút U - cho phép hiệu suất đệm của lốp lớn hơn trong khi tiêu tan năng lượng tác động sỏi thông qua một bản vá tiếp xúc lớn hơn. Các cạnh vành che hoặc hơi lồi làm giảm nguy cơ vùi sỏi và giảm khả năng không bị ảnh hưởng bởi bánh xe do tác động bên.
Cân bằng cơ học động là một xem xét quan trọng khác. Phân tích phần tử hữu hạn (FEA) mô phỏng phân phối ứng suất trong các điều kiện đường khác nhau và tối ưu hóa các góc sợi carbon, đảm bảo vành hấp thụ rung động trong khi duy trì độ cứng truyền. Một thiết kế lớp được gia cố trong khu vực giao diện trung tâm đảm bảo truyền mô -men xoắn hiệu quả, trong khi các bộ đệm ứng suất xung quanh các lỗ phát âm kéo dài tuổi thọ của hệ thống buộc chặt.
Ngoài ra, các tinh chỉnh khí động học thường được tích hợp vào thiết kế, sử dụng các cấu hình hoặc cấu trúc không đối xứng Surface Micro - để giảm độ nhạy của gió ngược. Sản phẩm cuối cùng trải qua chu kỳ nhiệt độ cực cao, kiểm tra tác động và xác minh độ bền để đảm bảo hiệu suất nhất quán trong môi trường đòi hỏi.
Thiết kế của vành sỏi bằng sợi carbon về cơ bản là về các tính chất vật liệu và các thông số cấu trúc để đạt được tối ưu hóa ba lần nhẹ, độ bền và xử lý, đáp ứng nhu cầu hiệu suất - của hỗn hợp -}
